国内最不保值的六款SUV，买了就开到报废吧！-我是汽车迷
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来源：查违章 作者：杨艺帆
车哥说：汽车圈有一句古话叫做：新车落地打八折。一款新车自挂牌的那一刻起其身价便已经开始跌落，作为消费者自然希望自己买的车越保值越好。虽然被岁月淘汰是不可避免的，但谁也不想跌的那么快是不是？今天，车哥就来盘点一些不那么保值的SUV，如果你打算入手这些车可要想好喽！
起亚智跑
韩系车近年来在中国市场遭遇的尴尬大家有目共睹。如果说现代汽车上半年销量遭遇腰斩但至少人们还记得这个品牌的话，那么起亚……你有多久没有在各大汽车门户网站看到过起亚的新闻了？

提到几代车型同堂销售，韩系车自然是当仁不让的鼻祖，起亚在这方面自然有自己的一手。智跑其实挺尴尬的。如果光看车屁股后面的字母吕代豪，你没准以为它和狮跑是同一款车；如果从侧面看，你能分得清它和KX5的区别吗？其实智跑曾经也卖的相当不错，出色的颜值与性价比一向是韩国车所擅长的，只不过多生孩子容易互相打架算爱研习社。再加上近几年各种自主品牌SUV的崛起，智跑的价格那是一让再让，简直就是打折大甩卖。新车都跌这么厉害，二手车能保值到哪里去呢？
标致3008
要说哪家车系性格鲜明独树一帜，车哥觉得法系车一定当仁不让。法国人向来以浪漫闻名，不信看看标致这车型命名，轿车308、408、508再加一个0便纷纷变成了SUV，让人不得不感叹法国人的脑洞。不过标致最近的几款SUV造型还是相当不错小猫队，尤其那个内饰简直让车哥眼前一亮，简直秒杀一众合资品牌SUV有木有。

不过纵然对扭力梁悬挂的调校独步天下，可相对边缘化的品牌效应还是让国人缺乏对标致足够的认识，再加上法系车在设计上一些特有的固执刘彦红，小众自然也就在所难免。如果你打算买辆二手城市SUV，3008你会考虑吗？
科帕奇
车哥记得以前在路上还能偶尔见到科帕奇的身影，现在不知道为啥近乎绝迹了……其实科帕奇当初刚上市的时候还是挺火的，硬朗的外形，七座大空间，关键顶配裸车价才20万出头，简直是业界良心。

但是放到今天来看，科帕奇毫无疑问已经落伍了。其2.4L的发动机相对更低一些的小排量涡轮增压发动机并无任何动力上的优势，反而带来了不小的油耗；略显粗糙的做工也不那么容易讨好眼球；关键还是配置，这款车的顶配居然没有日间行车灯且远近光均为卤素大灯，你敢信？
道奇酷威
虽然头顶进口车光环霸情悍将，但不得不说国人对道奇这个品牌还是知之甚少王诗蒙。虽然道奇旗下有诸如蝰蛇这样的传奇车型，但相比另一个美国品牌JEEP在车迷们心中的地位以及认可度，道奇就显得有些黯淡了。车哥打赌在国内说起30万的七座SUV你第一个想到的绝对是汉兰达，至于酷威么……

相对孱弱的动力，落伍的配置玛丽马汀，再加上国人对进口车一向存在售后及保养方面的担忧，酷威的保有量注定不高。车哥扒了一下资料，整个北京居然只有3家4S店……买了这车，就要做好出门后一旦抛锚在当地找不到4S店的打算。
DS6
如果说哪些车叫好不叫座，车哥觉得DS6绝对可以妥妥上榜。无论内饰工艺，还是发动机等关键技术，DS6在这个价位这个级别里面都可以算的是上乘，可偏偏这个来自法国的品牌一进入国内就遭遇了水土不服。

车哥觉得，DS6的品牌认知度较低是一方面，另一方面还是因为它没有摸透中国消费者的需求，国人最喜爱的大空间这些它都没能提供。此外因为是新品牌，在经销商数量方面也比较匮乏，这些均导致DS6无论是在售前还是售后都处于劣势地位。因此其二手车价值不高也就理所当然了，毕竟一手的DS6都没卖出去多少啊。
双龙柯兰多
最后，车哥要隆重的请出一款车作为本篇文章的结束永恒之眼入口，这就是双龙汽车旗下的柯兰多。说起双龙汽车很多人一定都很陌生，它其实是韩国的一个汽车品牌。当年它借助奔驰的技术也曾经名噪一时。可是后来就渐渐走了下坡路，在被我国上汽集团收购后甚至还出现了破产的闹剧……

要说柯兰多为啥不保值，车哥觉得一个理由就完全足够了——小众，小众嘎鱼炖豆腐，小众！车哥大胆的预测一下，在国内知道奥迪双钻的小伙伴都比知道双龙汽车的人多巅峰黑客 ！这么一分析还真想买一台二手柯兰多开着上路呢，想必一定能收获满满的回头率，毕竟宾利常见，柯兰多不常有。
最后有人要问了蜀山绿袍，那是不是买车的时候这些不保值的车就一定不能买呢蔡玉治？车哥觉得未必。陈雁升毕竟我们买车又不是图它几年后当二手车卖掉能回本多少钱。一句话：听别人建议的，买自己喜欢的。别问为啥！

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