借关税降价，特斯拉能否挽救断崖式下跌丨汽车有智慧-汽车有智慧
聚焦行业
自从今年8月23日起加征25%的关税起，特斯拉的价格一直不断波动，呈现上升趋势，这也使特斯拉10月在华销量仅为211台，可谓遭遇了滑铁卢式的打击。
12月14日，国务院关税税则委员会办公室发布公告，决定对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。这也就意味着美国进口关税将有现在的40%下降到15%。消息一出，特斯拉几乎神同步地下调了旗下车型的价格嫤语书年，其中崔明杰，ModelS100D降幅最大，原售价为95.46万元，降价10.5万元至84.96万元，降幅达11.0%苗音组合。那么，降价后的特斯拉在销量方面会迎来反弹吗无良逍遥神？
关税是制约中国市场发展的拦路虎
中国作为特斯拉最大的海外市场，今年前三个季度国内销量仅仅6710台。一台在美仅售24万元的Model3来到中国起售价高达54万元，如此大的价格差就源自于对美进口车征收40%的关税。
2018年，中美贸易摩擦不断升级，不仅像特斯拉这样的车企表现低迷，福特、通用等品牌在中国市场也正在遭遇寒冬。
通用在今年11月份决定要在明年年底前裁掉约14700名员工及关闭数家工厂，而美国总统特朗普却对通用强硬表态，通用应该停止在中国生产汽车，并在美国俄亥俄州建设新工厂琴帝漫画。并且还说，通用汽车的“电气化”转型不会成功。除了口头警告之外，特朗普还在期推特上称正在考虑砍掉所有给通用汽车的补贴，包括针对电动汽车的补贴。
众所周知，美国汽车的原材料大都来自中国，而贸易战给美国车企带来的是钢材等关税的大幅上涨，随之而来的是利润的不断走低。而特朗普一意孤行的做法只为自身政治生涯的延续，伤害的中美双方企业的利益庹读什么，姜柔伊因此美国车企要在短暂的停止加征关税的时间段里，把握宝贵的机会，争取在销量上有所回升。
特斯拉的“本土化”仍需时日
由于高额关税导致特斯拉中美间价格悬殊巨大，马斯克很早就有了在中国建厂的想法。7月10日，特斯拉与上海临港签署了投资协议王台庆，将在临港地区独资建厂，项目年产量达到50万辆整车生产规模。
也许新厂投产后特斯拉的价格会相对“亲民”，不过距离工厂竣工加上投产还需时日，从短期来看特斯拉的价格并不会再有大幅度的跳水，目前最便宜的特斯拉也在70万以上，客户群体相对稳定，因此对于销量来说不会有太大改观。
当新厂正式投产后，特斯拉极有可能推出面向中国市场的车型贝蒂寄生虫，如果希望在中国市场走量，这款车需要做到极具性价比天龙霸血，到那时候也许会对国产自主电动车形成冲击。不过汽车有智慧正在思考一个问题林知誉，特朗普会不会突然叫停特斯拉上海工厂的建设？
价格下调会带来销量增长吗？
特斯拉本次降价主要还是为了提振销量，但对于有能力购买特斯拉的用户来说，影响并不会太大，MODELS以及MODELX在华销量并不会有太大改观，花70万买一台电动车的用户非富即贵，他们的潜意识里就是只买贵的。
当MODEL3进入中国市场后，情况可能会有一些改变，不到60万的价格在中国市场可以和蔚来ES8成为竞品，不过从各方面看，蔚来ES8好像都很难对MODEL3构成威胁。
最需要中国自主厂商警惕的是3年后的特斯拉，一旦上海工厂具备量产，加上国内补贴的取消，自主品牌电动车将面临前所未有的挑战，所以必须要掌握核心技术，不断创新，否则又将面临和燃油车一样的困境。
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