咸阳桥是座什么桥？与寰行中国做了一次地理考察-汽车有文化


一座桥李照雄，从发现到认定，到艺术化，并不需要太久的时间。

咸阳桥便是。
“八百里秦川黄土飞扬，三千万老陕高吼秦腔。”2011年10月18日晚，新编秦腔大型历史故事剧《咸阳桥》亮相陕西省第六届艺术节，首场演出观众爆满。
秦腔《咸阳桥》写的是秦始皇统一六国之后发生的故事。秦统一六国后，继续实行了一系列加强政治、经济、军事统一的措施：把土地交给老百姓耕种，以巩固农业根本；把六国十二万户贵族豪富迁到咸阳落户，以集中人力财力实施新政；把六国及民间的兵器收缴销毁铸成十二金人，以维护安全稳定。“这一系列措施，都体现了秦始皇谋求大统一的远见卓识、包容四海的广阔胸怀、开拓奋进的创新思想；同时也体现了我们民族勇往直前的伟大精神。”当地媒体评价说。
这距离咸阳桥被发现不过15年。

“沣河桥” “西渭桥”，还是“沙河古桥”
1986年，位于今陕西省咸阳市秦都区的沙河河床中发现了一座规模宏大的木质结构桥梁遗迹。关于该桥遗址的属性一直存在着不同的说法，大部分学者认为是秦汉时期的古木质桥，但也有学者认为是秦汉时期的“沣河桥”，汉唐时期的“西渭桥”。这座桥遗址还没有被认定为著名的“大秦帝都咸阳桥”。
陕西省考古研究所研究员曹发展认为，沙河古桥遗址就是秦汉时期的“沣河桥”。论据有三： 其一，《诗经》“丰水东注，维禹之迹。”这是周人当时所看到的沣河流向位面军火大亨，经考证，今长安境内尚存“丰水东注”的沣河古道遗址，其二，《水经注》“丰水出沣溪，西北流分为二水。一水北流为枝津，一水西北流……又北至石墩注于渭。”这是北魏时期的丰水流向，丰水西北流的故道就是今天所能看到的“沙河”。从沙河桥一带出土的文物情况分析，沣水的这种流向至少经历了战国及秦汉唐数代；其三，《宋著长安志》在“咸阳县”条记载：沣水“自长安县界来，流至宋村合于渭水”。宋村是长安县最西北的一个村庄，在东江渡村西南，泥河西岸。这条记载说明在宋敏求写《长安志》时，沣水还是经资村、西屯、东江渡一带向西北流入渭河。在宋代以后，沣水才改道“北流”，成为现今的沣河。清《咸阳县志》有明确记载：“丰水在县东六里入渭。”
由于学者意见不一，它的名字最初只是“沙河古桥”。

西北大学秦文化研究院研究员王根权认为这就是著名的“大秦帝都咸阳桥”，当年十二尊单尊重80吨的大秦帝国和平统一纪念碑——“十二金人”就是从此桥通过运往了阿房宫。
大秦帝都咸阳桥遗址是1986年当地农民在沙河河床中挖沙时偶然发现的。
1989年，经考古发掘，探明古桥遗址长306米，宽12米。今发掘长度为106米，在桥桩相对集中部位修建了保护大厅辛达代报，厅长为76米，宽为16米。保护桥桩16排112根，每排间距3-6米，已经露出的桥桩平均高度为2米，平均直径为40厘米，木质有松、柏、杉、桑，还有贵重的楠木。
2017“寰行中国”别克?中国文化之旅中国桥团队在保护大厅看到，桥桩上有很多被烧灼的痕迹，保护大厅外还有30米，已作填埋保护。

中科院西安黄土与第四纪地质研究室采集桥桩标本进行碳十四测定，测定结论是：树轮年龄为2350年--1910年黑色神幻，木桩绝对年代为2200年左右。
这与秦国及秦朝的时间段吻合。
秦国，公元前888年—公元前221年。秦穆公时先后灭掉西方戎族所建立的12个国家，开辟国土千余里并稳定大后方以后，奠定了其作为春秋四大强国的基础。战国初魏国连年进攻秦国，夺取了河西之地，秦国被迫退守洛水以西。秦孝公时，任用商鞅进行变法，秦国因此与日俱强，逐渐成为战国中后期最强大的国家。
秦朝，公元前221年－公元前207年），传三世，共两帝一王，国祚共十四年。
1989年，文物部门对古桥遗址进行了发掘清理。考古发掘中发现，在该遗址的东侧300米处还发现一处古桥遗址。在桥址南端发现了7块长4—7米不等，宽1.1米，高0.7米，厚25毫米的槽型钢铁铸件，每块重约2-3吨。桥址附近出土有秦汉时期的铜器铁器、砖瓦等文物100多件。以砖瓦和瓦当数量最多，其中有变形夔纹瓦当、五角水道、素面半瓦当、绳纹简瓦、板瓦等，它们的形制和秦咸阳宫遗址出土的同类文物几乎完全相同王冰皓。
在桥址南30米处发现一件大型铜饰，其外形呈叶状，与秦雍城遗址出土的铜器和秦咸阳宫出土的空心砖、方砖上的纹饰风格大体相同不侍寝 砍了。
最初发现古桥遗址并首次试掘的是原咸阳市秦都区文物管理委员会主任张德臣。
张德臣第一判断该古桥遗址就是“西渭桥”遗址，后来考古发现西渭桥遗址在今两寺渡渭河河段，已发掘出桥柱木桩。随着大量文物的不断出土，许多专家确定该桥为秦汉古木质桥，并命名为“沙河古木质桥遗址”。
二十年来，张德臣对古桥遗址进行了多方考证认为，对古桥遗址命名为“沙河古木质桥遗址”欠妥。沙河之名于后，古桥建造在前，以沙河定名只能说明在今沙河处发现了一古桥遗址。

古桥遗址所在地属于秦汉上林苑的范围，西汉时周亚夫曾在此驻过军，这一带的村名如西屯(驻军)、资村(物资储存)、东张(帐)、西张(帐)都与驻军屯兵有关。据一些老人讲，过去这里叫打鱼屯，是一片汪洋。后来河床干涸，成了一片沙地扑倒腹黑大神，因此被当地称为沙河。根据现有的考古发掘资料和当地地名等进行推断，从规模看，可以肯定，该遗址应属秦汉上林苑水上宫苑亭榭类的建筑，建筑中有桥，即融宫苑、亭榭、桥梁为一体的组合式群体建筑。也就是说，既是水上亭榭宫苑建筑，供皇宫贵族游览娱乐小爷不狂。
随着研究的进展，该遗址确定为秦汉时期木质古桥遗址，但是秦汉时期的“沣河木质古桥遗址”和秦汉时期上林苑水上宫苑亭榭类建筑。这两个结论均有待商榷。
“沣河木质古桥遗址说”，虽然列出了三条论据，但均不能证明沣水秦汉时期出南山经此桥东流注入渭水。沣水是渭水的一个支流，沣水的流量是有限的，不能与该遗址306米的水流跨度相吻，据此“沣河说”当舍去。
“秦汉时期上林苑水上建筑”，这个概念太大了。我们知道，上林苑的范围很大，北半球三大流星雨该遗址是在其中，“桥”必是水上建筑，这些都正确。问题在于“宫苑亭榭”的概念又太小了，“宫苑亭榭”显然容它不下,“宫苑亭榭说”也当舍去。

这是秦汉时期的一座什么桥
那么，该遗址是秦汉时期的一座什么桥呢？
首先，根据该桥遗址306米的跨度，考察该区域水系，有如此之大的水系者只能是渭水，该桥只能是渭水大桥。
第二，根据遗址桥木碳—14测定，桥木绝对年龄为2200年，这一时间与大秦帝国时代相吻，该桥的建桥时间确定了。
第三，该桥遗址地处大秦帝国国都咸阳，该桥的历史地理位置也确定了。
据此三点，一个准确的结论出来了：该遗址是大秦帝国国都咸阳城中的一座贯穿南北的渭水大桥。至此，该遗址的正名——大秦帝都咸阳桥。

关于大秦帝都咸阳桥的结构，之前的诸多考古文章都认定为木质结构，这一结论是值得商榷的。这一结论忽略了一件不该忽略也不能忽略的重要的遗物，那就是该遗址已发现探明的七件长4—7米不等，宽1.1米，高0.7米，厚25毫米的槽型钢铁铸件。
关于这些槽型钢铁铸件，有学者认为属木质大桥的扣件，有学者认为属输水的铁槽。对长4—7米，重2—3吨的钢铁铸件解释为输水的铁槽值得商榷。这些钢铁铸件是有些像输水的铁槽，这些铁槽如果在其它地方发现，解释为被用作输水完全有可能，但在大桥遗址中发现，绝非作输水用，被用作输水的可能性则等于零。
因为桥下面是涛涛渭水，与渭水相比，这些大铁槽算得了什么，在渭水中设置如此水槽输水，没有任何意义。我们说，此件在大桥遗址中发现，一定与大桥有关，一定是大桥的零部件。这些钢铁铸件是大桥的什么零部件呢？它们的作用是什么呢？仅仅只是扣件吗？扣件作何用途？这些问题的答案只能从该遗址中寻找。
我们知道，该桥桥桩间距为3—6米，出土的槽型钢铁铸件长度为4—7米，二者的绝对差是相等的。绝对差相等则说明了一个问题，即桥柱间距与槽型钢铁铸件之间存在着一种对应关系，这种对应关系就是桥柱与桥梁的关系。现在问题清楚了，4—7米长，2—3吨重的槽型钢铁铸件是对应3—6米长的桥桩设计的，4—7米长的槽型钢铁铸件不是大桥的扣件，而是两桥柱之间的钢铁铸梁。

这里我们不得不惊叹大秦帝都咸阳桥的设计师的聪明与才智，将钢铁铸梁铸成槽型完全符合材料力学原理，这样的材料造型结构一是增加承载力，使该大桥能够达到80吨的载重量。
遗址中出土了如此高科技水平的槽型钢铁铸梁，充分展示了大秦帝都咸阳桥设计建造的科学与先进，这在当时的世界桥梁史上是绝无仅有的。现在明确了，这些槽型钢铁铸件是这座大桥的重要组件—桥梁，那么该桥就不能认定为木质结构大桥了，而应该是钢木结构大桥。

咸阳桥，大秦帝国国都经济“十”区的中心点
大秦帝都咸阳城经过了数代秦国国君的扩之又扩之，其规模与原秦孝公时的国都咸阳城的规模已不能同日而语了。秦孝公时迁都咸阳之城，即今被渭水涮去一角的咸阳古城，已经成为古迹，在大秦帝都咸阳城的版图中已经显得很小，这个咸阳城早已不能代表秦咸阳城。
统一前秦国的国都以渭水北为中心区，以渭水为屏障，统一后不需要屏障了，帝都中心移往渭水之南了。
大秦帝都咸阳城没有城墙。大秦帝都咸阳城的概念与我们今天的城市概念是一致的，只有密集的建筑物体育馆宝贝，只有经济、政治、文化中心，而没有实物式的城墙框定。我们知道城墙的出现，是战争的产物，是分封制的产物。春秋无义战，各诸侯国竞相“高筑墙，争称王”。

大秦帝国只修万里长城之国城，而不修一都一市之“家”城。这一城市建设指导思想在秦灭六国的统一战争中已经体现，秦每灭一国“坠其庙，毁其城”，将王公贵族徙往咸阳北阪为其修宫。这也是考古界长期以来找不到大秦帝都咸阳城城墙的原因。
但是，大秦帝都咸阳桥遗址的发现，大秦帝都咸阳城的格局轮廓也就依稀可见了。
渭水将大秦帝都咸阳城分成了南北两大区，为南北的交通带来了极大的不便，但渭水却为大秦帝都咸阳城的东西交通运输带来了极大的方便。渭水两岸就成了大秦帝都咸阳城繁华的经济贸易区。两大区的连接是桥，大秦帝都咸阳桥是当时渭水上最大最宏伟的大桥，大秦帝都咸阳城南北交通的枢纽，大秦咸阳桥为轴线向南北方向伸展自然也就成为繁华的经济贸易区了。
由此可知，大秦帝都咸阳城的经济区就是以我们今天所发现的“大秦咸阳桥” 为轴向南北方向伸展和以渭水为轴向东西方向伸展所形成的“十”字区，大秦帝都咸阳桥就是大秦帝国国都经济“十”区的中心点
考古学者认为女按摩师日记，大秦咸阳桥就是大秦帝都咸阳城的中心。而咸阳城的政治文化中心是阿房宫，其标志就是大秦阿房宫广场（阿房宫前殿）中矗立的大秦帝国和平统一纪念碑——16.24米高，各重80吨的十二尊金人。
观察今咸阳市区图，大秦帝都咸阳桥遗址与大秦阿房宫竟在同一东西水平线上，大秦帝都咸阳桥所处的村名叫“王道”村，这说明大秦帝都咸阳桥当年的选址充分考虑到了阿房宫的地理位置刘秋莲，大秦帝都咸阳桥与阿房宫之间一定是一条宽敞的市区大道，是帝王西行北出以及重大政治文化活动的出行大道，这条“王道”类似于今天的东西长安街。

还有“南待诏村”的地理位置，于大秦帝都咸阳桥处于南北同一条水平线上。“待诏”村是皇帝诏书传递的第一道中转站，有诏书中转的南站，一定有诏书中转的北站，甚至还应该有诏书中转的东站西站。
咸阳市文物局进行考古发掘和文物修复的祝烨介绍说：“咸阳古渡繁荣于秦汉时期，自秦汉以来，此地称为杜邮或渭城，即长安通往西方诸国的渭水渡口。陕西地方志曾有记载父女修仙录，渡口自古建有木桥魔王拽妃，是关中西通西域，南往巴蜀的交通要冲。秦时官府正式在此架设桥梁，固有‘渭水贯河，以象天汉，横桥南渡，以法牵牛’的描写。行人站立渡口桥头，可西望雄伟华丽的秦宫殿。”

当年，沙河古桥的发现轰动了国内外，在1989年发掘当年，被评为“全国考古十大发现之一”。各国考古专家对沙河古桥进行了考察和调研，沙河古桥被界定为：在我国迄今为止发现的时代最早、规模最大的木构桥梁，“铁扣板”也成为我国迄今为止发现的秦汉时期最大的金属铸件。

万里丝绸之路第一桥
当年，沙河古桥的发现轰动了国内外，在1989年发掘当年，被评为“全国考古十大发现之一”。各国考古专家对沙河古桥进行了考察和调研，沙河古桥被界定为：在我国迄今为止发现的时代最早、规模最大的木构桥梁，“铁扣板”也成为我国迄今为止发现的秦汉时期最大的金属铸件。
在当时的发掘清理中，在桥址附近出土的有秦汉时期的铜器、铁器、砖瓦等文物100多件，以砖瓦和瓦当数量最多，其中时代最早的是变形夔纹瓦当、五角水道、素面半瓦当、绳纹筒瓦、板瓦等，它们的形制和秦咸阳遗址出土的同类文物几乎完全相同，其时代当为战国晚期和秦代。

沙河古桥遗址在2000年前的秦汉时期，位于汉长安城章城门与直城门之间正西，相距约25公里。汉长安城三面环水，水上各有桥，北面渭河有渭桥，东面灞水有灞桥，西面丰水之上自然也应有桥，沙河古桥遗址应该就是丰水之上桥梁的遗址，是出入长安京城的水上交通要冲。秦汉时期，渭河南北岸各有一条东西大道，丝绸织品就是通过这两条大道运送。
无论汉长安城还是上林苑所生产的丝绸出京，第一站要过的桥就是现在的沙河桥，再经户县、周至，翻越秦岭栈道到达蜀地徐慧宣。而从印度、南亚、西南亚运来的物资，也要经过这里进入长安，沙河桥是进入长安的最后一座桥。
据咸阳地方志记载， “咸阳古渡”有“秦中第一渡”之称，是古长安通往西北、西南的咽喉要道，处于十分重要的地理位置。
清人有诗——

长天一色渡中流
如雪芦花载满舟
江上丈人何处去
烟波依旧汉时秋
——清·朱集义
咸阳古渡
历史久远，故事绵长，与“寰行中国”中国桥的团队一行走出博物馆，从远处整体看沙河古桥一号桥址，单从桥桩的排列整齐和木桩的粗壮，就可以感受到当时古丝绸之路上的车水马龙和人流如织，再看文管所门前摆放的重达2吨用来固定桥桩的铁具解小亮，不得不惊叹古人的匠心巨制。虽然沙河古桥遗址已被发现已30年，但国内外专家学者对其的研究热情依然不减，其中仍然有许多未解之谜等待探寻发掘。

所以，翟山鹰寻访中国桥，在路上，也在路下。
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